Dhibcaha "Catearn HO" HI GP15 - Kor u qaadista Bar
Site ee goobta
EMD GP15 ayaa dib loo soo celiyay miisaanyo badan, oo ay ku jiraan HO, ka hor. Athearn's la sugayay muddadii dheeraa ee nidaamka cusub ee prototype ah ee line-ka Genesis wuxuu bixiyaa dhammaan qaylo-dhaanta. Goobtan yar yar iyo kan farsamada leh waxay noqon doontaa mid faa'iido leh oo ku saabsan tareeno badan oo tayada leh madaama ay ku jirto nolosha dhabta ah.
Saddex nambar ayaa loo heli karaa waddo kasta oo ku yaala DC ama DCC / dhawaaqyada dhawaaqa.
Wadooyinka wadooyinka (koowaad): Conrail, Chicago Northwestern, Norfolk Southern (hore CR), Missouri Pacific, Laheen (qaybo badan)
MSRP: $ 269.98 (DCC / sound) / $ 169.98 (DC)
Goob labaad oo leh jidad cusub iyo kala duwanaansho faahfaahsan ayaa horay loo soo sheegay.
Taariikhda Prototype
Sanadkii 1970-yadii, qaybta qalabka korontada ee General Motors (EMD) ayaa naqshadey barnaamij cusub oo tayo leh si ay ula tartanto barnaamijyada dib-u-dhiska dib-u-dhiska. Tareenada waddanka oo dhan waxay yeesheen tareeno waawayn oo dib loo dhisay si ay u badbaadiyaan kharashka qalab cusub. Qaar badan oo ka mid ah mishiinada dib u dhiska ayaa ah qaababka da'da ah ee EMD.
EMD ayaa u qaabaysay GP15 si ay u xakameeyaan qaar badan oo ka mid ah doorarka ay sameeyaan tikidhada ay ku badalayaan, laga bilaabo dayrka iyo badalida waajibaadka muhiimka ah. Gaadiidka Ganacsiga Gawaarida GP15 ayaa bixiya tiro siman oo ah tikidhada laydhadhka kuwaas oo siin doona makiinadaha gawaarida, koronto-dhaliyaha iyo qaybaha kale ee dib loo dhisi karo oo lagu daro gawaarida kale ee cusub. GP15 wuxuu u dhigmey 1,500 gawaarida oo leh fursado badan oo ay ka mid yihiin brotiin firfircoon iyo qaababka kala duwan ee hawada. Kala duwanaansho danbe ayaa waxaa ka mid ahaa mishiinka 8-cylender ee 645 mashiinka naaftada.
EMD waxay dhistay 368 GP15s qorshooyin kala duwan intii u dhaxaysay 1974 iyo 1982 lixda jidka tareenka.
Taariikhda Taariikhda laga soo xigtay: Tababaraha Tareenka ee GP15 GP15
Waxqabadka
Athearn wuxuu leeyahay caadooyin dheer oo lagu dhisayo qaabab lagu kalsoon yahay. GP15 maaha mid ka reeban. Qaabka ayaa lagu bixiyaa labada nooc ee DC iyo DCC qaababka loo yaqaan 'Soundtraxx Tsunami' cod bixiyaha.
Qaybta DCC waxaa lagu baari jiray dib-u-eegidgan.
Inkasta oo ay awoodaan oo ay lugahooda lugeeyaan gawaarida wadada, GP15 waxaa caadi ahaan lagu meeleeyaa deyrarka iyo gaadiidka maxalliga ah kuwaas oo u muuqda kuwo badan oo ah xawaare hooseeya. Anigana anigaa imtixaanka gelinaya meherad yaryar iyo qaar ka mid ah suuqyada maxaliga ah habeenkii.
GP15 wuxuu ku bilowday ilaa 20 gaari oo ah xawaare qunyar socod ah oo aan raqiis aheyn isaga oo aan istaagin jaranjarada dayrka oo ay ka mid tahay darajo aad u yar. In ka badan 20 gawaarida, laydhka ayaa badanaaba istaagi lahaa, oo ay ka mid yihiin dadaalada lagu xakameynayo xirxirayaasha. Noocyo badan oo shaqaynaya ayaa u shaqeeyay GP15 labadoodaba, sidaa daraadeed cutubka labaad ma eegi doono meel haddii beertaadu ay si joogta ah u xakameynayaan gooyooyinka waaweyn ee baabuurta.
Inkasta oo tareenadu ay ku fidi doonto xawaare sarre oo laga yaabo inay ka weyn tahay prototype-ka, waa waxqabad xawli ah oo gaabis ah. Dardargelintu waa wax sahlan oo joogto ah oo dhaqdhaqaaqa hooseeya. Dhibaatooyin badan ayaan qabay horaantii markii aan istaagay wadooyinka aan wali la isticmaalin. Nadiifinta wadiiqadii yaraa ayaa cirib tirtay dhibaatadan. Tani waxay noqon kartaa qalabka ugu xasilan ee aan waligay tijaabiyey (kuma jiraan codka koorsada). Xitaa xawaare sare, ma jiro gawaarida ama gawaarida gawaarida.
Tani waxay u oggolaanaysaa dekedda Tsunami inay iftiimiso.
Waxaan xirxiray qalabka korontada ee dhowr gawaar oo kala duwan oo leh xirmooyin kala duwan. Xirmooyinka qaarkood ee leh biinanka safarka dheer ayaa farageliyay dhoobada.
Codka
Doodda Soundtraxx Tsunami ayaa horay u heshay dib-u-eegis wanaagsan oo ku saabsan tikidhada kale waxayna noqdeen heerka cusub ee loogu talagalay dhawaaqa DCC. Mid ka mid ah sifooyinka ka dhigan kala-saarayaasha kala-sooc waa awood u lahaanshaha hab-dhaqameedka oo dhan. Waxaan ka tagay alaabtayda alaabteeda qalabka warshadaha ee qalabka warshadeynta.
Mid ka mid ah waxyaabaha ugu horreeya ee lagu boodo oo ku saabsan goobaha warshadaynta ee ku yaala cod-bixiyaha cod-bixiyuhu waa mugga guud ee hooseeya. Marka la barbardhigo tikidhada kale ee dibadda, dibad-baxani waa mid aad u xasillan. Inkastoo codku yahay arrin dhadhan shakhsi ah, waa inaan sheegaa inaan jeclahay goobaha. On tareenada weyn ee tareenada, qol ka buuxa mashiinnada jajaban ee mugga buuxa ayaa noqon kara mid aad u mashquuliya.
Laydhadhka waxaa laga dhagaysan karaa meel fog, laakiin ma ahan meel ka mid ah guriga. Mid ka mid ah muuqaal wanaagsan ayaa ah in dhammaan codadka ay yihiin kuwo isku dheelitiran; maya majallado badan ama foori. Waxaa laga yaabaa inaan ka tago inta badan goobaha warshadaha sida-waa, laakiin xaddiga mugga ayaa lagu hagaajin karaa cod kasta haddii sidaas la doonayo.
Faahfaahin
Athearn wuxuu ku dhawaaqay in tani ay noqon doonto tii ugu faahfaahsan ee tikidhkaan ee waligeed lagu soo saaro qiyaasta HO, waxayna keeneen. Iyada oo dhammaan xulashooyinka iyo isbedelada wax soo saarka, GP15 waa caqabad ku ah samaynta tusaalaha. Labo tareen oo 'tareenada' ma tilmaan isku mid ah. Hal fiiri jaantuska qaybta qoraalka ee buug-yaraha ee daabacda daabacaadda ee Athearn. Laga soo bilaabo hawada ayaa hoos udhigeysa xargaha loo xakameeyey, Athearn ayaa soo saarey wax kasta oo isbeddel ah ee wax soo saarka weyn ama yar yar. Faahfaahinta gawaarida badanaaba way isbedeshaa, sidaas darteed kuwa ku dadaalaya inay samaystaan nooc gaar ah ama mudada wakhtiga ah, weli waxaa jiri doona meel loogu talagalay qaar ka mid ah labada tweeking. Inta badan, hawsha wanaagsan ee cimiladu waa wax walba oo loo baahan yahay si loogu dhejiyo kursigaas adeegga.
Waxaan tijaabiyey version of Conrail. Wixi dheeraad ah oo ku saabsan faahfaahinta qaaska ah, eeg bogga 2aad ee dib-u-eegista.
Guud ahaan, tareenkan waa mid aad u sarreeya oo faahfaahsan. Muuqaalada sawirrada ee ku yaala raadiyaha, qashinka iyo hawada ee baabuurta, gawaarida gudaha iyo faahfaahinta tijaabada ayaa ka dhex muuqda intuba. Daaqad-cimilada oo dhan iyo sunshaduhu waxay ku jiraan faahfaahin dheeraad ah oo loogu talagalay macaamilka.
Rinjiga ayaa si siman loo adeegsadey iyo dhammaan warqadaha, oo ay ku jiraan muraayadaha nabadgelyada yaryar, waa mid cad oo qallafsan. Inta badan tareenadaasi waxay ku shaqeyn jireen deyrarka, waxayna heleen dufano wanaagsan oo qiiq ah. Shaqada wanaagsan ee cimiladu waxay si dhab ah u dhigi doontaa faahfaahinta yaryar.
Site ee goobta
Site ee goobta
Faahfaahinta Dhammaadka
Qaybta koowaad ee Athearn ee mashiinnada Conrail ayaa faahfaahin ah sida tareenada loo soo saaro marka la soo dhoofo 1979. Conrail waxay heshay 100 GP15 ee 1979, ganacsiga GP7 iyo GP9. Dhamaan gawaarida ayaa ka badbaaday qaadashada Norfolk Southern / CSX oo inta badan ka shaqeyn jirtay dayrka iyo adeegga maxalliga ah ee dhammaan nidaamka.
20-ka sano ee soo socda dad badan ayaa heli doona maqsuudyo kala duwan, laydhadhka haraaga, rinjiga cusub iyo isbedelada kale ee faahfaahsan.
Qaar ka mid ah kuwaan waxaa laga yaabaa inay ku metelaan sii-deynta Athearn ee dambe. (Noocyada Norfolk ee Southern waxay matalaan tunciyadii hore ee CR ee leh nalalka shaqeynaya ee lagu rakibay.)
Marka la barbardhigo sawirada sawirro faahfaahsan oo ku saabsan Paul K. Iners ' Conrail Motive Power Review: 1986-1991 (Withers Publishing, 1992), qaabkani wuxuu qabsaday muuqaal ah "Conrail locomotives qurux badan". Waxaa laga yaabaa in faahfaahinta ixtiraamka badani ay tahay tilmaame yar oo LSL (Locomotive Speed Limiter) oo ku yaala meel u dhow ceelasha tallaabada hore. Faahfaahintaan yar waxay qayb ka tahay qalab gaar ah oo loo isticmaalo tikidhada socdaalka ee safarka woqooyi bari ee Amtrak. Marna lagama helin moodooyinka ganacsiga.
Faahfaahinnada yaryar ee gaarka ah ee ku-xidhid-gaaban waxa ka mid ah sanduuqa calaamadaha cabirka dhinaca midig, laba jeex, iyo anteeno. Waxaa jira xulasho faahfaahsan oo faahfaahsan oo jirka ah oo weliba aad u badan oo liistada. Muddo ka dib, tareeno badan oo muraayado ah ayaa yeeshay jeexitaanno kala duwan iyo isbeddello kale.
Kuwani dhamaantood waa la meteli karaa qaybo faahfaahsan oo suuqa ka dambeeya ah haddii sawir gaar ah lagu sawirayo sawirada.
Site ee goobta