Tilmaame Tilmaame Tilmaamo Tilmaamo: Siddee Sare u Heli Kartaa Raadintaada?

Dabagalku waa jidka tareenka. Darajada dabka ayaa lagu muujiyey boqolkiiba inta ay kor u kacdey dhererkeeda. Tusaale ahaan, haddii aad haysatid 100 inji oo jidka tareenka tareenka ah iyo tareenku wuxuu isku dhejiyaa hal inch, markaa fasalka waa 1%. Sidaas marka 25 inch oo jaangooyadu kor u kacayso 1 inji, fasalka waa 4%. Fasalka ugu sarreeya ayaa ah tareenka ugu sarreeya tareenadaada oo kori kara. Darajooyinka wanaagsan ee qorshaysan waxay sameyn karaan qaab-dhismeed xiiso leh. Kuwa aadka loo qorsheeyey waxay noqon karaan musiibo.

• 01 ee 11

  Waa Maxay Fasalka Ugu Sarreysa?

  Tani waa su'aal caadi ah oo ku saabsan shirarka tareenada ee internetka. Jawaabta caanka ah waa, "Marna ha isticmaalin fasalada kor u dhaafka ah boqolkiiba 2." Dadku waxay u egyihiin sidii jawaabo sahlan xataa xitaa marka su'aasha aysan ahayn mid fudud.
  
  Qodobka ugu wayn ee tiknoolajiyada muuqaalka tareenada, Woodland Scenics, wuxuu bixiyaa xumbo jilicsan oo jajab ah oo loogu talagalay laybarashada tikidhada tareenka modelka ee fasalada 2%, 3%, iyo 4%. Haddii qof kastaa raaco xukunka caanka ah ee suulka, waa ammaan in la yiraahdo "Woodland Scenics ma noqon doonto iibinta 3% iyo 4% qalabka xumbo xayawaanka. Sida aad ka arki kartid jaantuska, buundooyinkani ma aha kuwo aad u adag. Laakiin tareenada nolosha dhabta ah, kuwan waxaa loo tixgeliyaa darajo sare.

• 02 ee 11

  Sababta Tareenada Tilmaameedku waxay u Heli Karaan Darajooyinka Heerarka Tareenada Real

  Qaar ka mid ah dhisayaasha tareenada sawirka ayaa waxay ku jeesjeesi doonaan darajada fasal kasta oo ka badan 2%, laga yaabee inaysan jirin wax xaq ah. Tareenka nolosha dhabta ah, waxaa jira saddex fasal oo darajo ah: 0.8% ilaa 1% waa "fasalka fudud," 1% ilaa 1.8% waa "darajo culus" iyo wax kasta oo ka weyn 1.8% waa "buundada buur". Sidaa daraadeed waxaa laga yaabaa inaanay macquul ahayn in la eego codsiyada qaabka ay kuqoran yihiin dhibcaha ka weyn 2% oo ay ugu yeeraan " tareenka kubada cagta ". Laakiin taasi kama dhigeyso mid naxariis leh ... ama naxariis leh. Darajada ugu badani waxaa badanaa lagu qeexaa booska qaabaynta. Shuruudaha la qeexay ayaa ah in haddii qofku dhisayo qaab dhismeed yar oo ay tahay inuu ujiro. Laakiin sababtaas daraadeed ma ahan tareenka darajada buurta ee ku yaala oval guri ah ama sideed sideed!

• 03 of 11

  Miisaaniyada Qalin-jabinta iyo Tareenka Ugu Sarreysa

  Haddaba waa maxay fasalka ugu sarreeya ee aad isticmaali karto? Fasalka ugu sarreeya wuxuu u shaqeeyaa saddex arrimood: awooddaada laalaabka, miisaanka laalaabka, iyo lambarka iyo miisaanka baabuurta tareenadaada. Taas oo ah awooda tareenka ee tareenka waa arrin macquul ah; tareenka daciifka ahi ma kaxeyn doono baabuur badan illaa fasal. Laakiin sida miisaanku u saameynayo heerka fasalka ugu sarreeya maaha wax cad. Miisaanka ayaa ka weyn, kan weyn ee tartanka. Tani waxay ka dhigan tahay in lugaha laga saaro tareenka laydhka leh oo laga yaabo in uu qulqulo meeshii qulqul-darro culus oo kor u qaadi kara fasalka. Sidaa daraadeed tareenada waawayn ee tareenka ayaa xakameyn kara darajooyinka dhererka leh marka loo eego miisaanka yar. Wareegga wanaagsan ee mashiinka N N oo leh waxay qaadan karaan qiyaastii 15 gaari ilaa 4%. Laakiin qaar ka mid ah mishiinka, 15 baabuur ayaa aad u gaaban tareenka.

• 04 of 11

  Fasalada, sida Curricyada, Dhammaan Wareegaan

  Iyada oo leh qaabka tareenka tareenka walaaceena waxa weeye ballaaranaanta booska naga heli kara. Inkastoo curves loo adeegsan karo burburinta qaybaha dheer ee tooska ah ee wadada, u jeedka tareenka ku hareereysan istiraatiijiyada heerka-sare , waa lagama maarmaan u ah miisaaniyada joogtada ah, canshuurta xuduudaha qaab- dhafan .
  
  Iyadoo la eegayo tareenka qaabka tareenka, fasalada ayaa sidoo kale loo isticmaali karaa si ay u sameeyaan qaabdhismeed badan oo raba jimicsi. Laakiin qaababka xiisaha leh ayaa had iyo goor ka gudbaan hal jiheeyn kale oo ku xiran buundooyinka ama taataabooyinka. Iyo helitaanka dherer ku filan oo loogu talagalay in ka badan / hoosta qaab-dhismeedka gaaban ee tareenka ayaa ah halka ay dhibcuhu noqdaan caqabad.

• 05 ee 11

  Tilmaamaha Tiknoolajiyada Wareegtada Wareegtada

  Jadwalka dhinaca bidix wuxuu tusinayaa liisaska kala duwan ee miisaanka kala duwan ee buundooyinka iyo tunnelka. Riix link si aad u akhrido. NMRA ma liisto heerarka tareenka iyo dhuumaha biriijka ah ee aan heley. Jaangooyooyinka tooska ah ee cadaynta waxay ku saleysan yihiin 'H'.

  Badeecadaha dhejiyeyaasha jaangooyooyinka iyo dhuumaha tunnel caadi ahaan way ka sarreeyaan cabbirkan ku filan si loo tixgeliyo dhererka jidadka inta badan tareenada tareenada. Si kastaba ha noqotee, waxaa jira kiisas badan oo ah alaabooyinka shabakadaha ee aan laheyn nadiifin ku filan oo loogu talagalay moodooyinka casriga casriga ah iyo gawaarida. Iyo farshaxanada korantada korontada ku shaqeeya waxay kor u qaadeysaa shuruudaha cadaynta.

• 06 ee 11

  Darajooyinka Korjoogteynta ah ee Hirgelinta

  Si kor loogu qaado wadada iskeed u gudubta, sida sawirada siddeedaad, waxaad u baahan tahay darajo kor u qaadi doonta jidka kor u qaadista. Jadwalka nadiifinta waxaa ka mid ah dhererka socodka loo baahan yahay si kor loogu qaado jidka loo gooyey dhererka loo qoondeeyay 2%, 3%, iyo 4% dhibcaha kala duwan ee miisaannada kala duwan.

  Xasuuso in fiilka ay tahay inuu sidoo kale dib ugu soo laabto heerkiisa bilowga, sidaas daraadeed dhererka fasalka waxaa looga baahan yahay dhamaadka biriijka . Jaantuska ku yaal dhinaca bidix wuxuu muujinayaa qaababka cabbirka culeyska N ee 2% iyo 4%. Jidadka kor u kaca ayaa ku jira cagaar iyo hoos u dhac ku yaryar. Nidaamka 2% ee fasalka wuxuu u baahan yahay in ka badan 6 jumarka dhererka qaabeynta. Riix bogga si aad u aragto sawirka.

• 07/11

  Iskuday Fasallada Tracking Your

  Ma gaabin kartid dhererka wadarta wadada ee loo baahan yahay in ka badan / hoosta, laakiin waxaad kala qaybin kartaa fasaladaada nus ahaan. Si aad tan u sameyso waxa aad sare u qaadaysaa heerka sare ee saldhigga illaa badhka dhererka tunnel. Kadibna waxaad isticmaashaa buundooyinka si aad u yarayso jidkaaga hoose ee kor u qaad. Farsamadani waxay u baahan tahay afar darajo wadajir ah halkii laba darajo oo dherer ah. Waxay sidoo kale ka dhigi kartaa qaabka aad xiiseyneyso si aad u eegto.

  Jaantuusta dhinaca bidix waxay muujinaysaa sawirada miisaanka N ee cabirrada leh fasalada kala qaybsan. Qeybaha 4% ee heerarka fasalada hadda waxay leeyihiin dherer 3 yard. Dhaqdhaqaaqyada buluugga ah ee buluugga ah waa miisaska fasalada. Waxaan sii wadi kareyn karnaa habka ayagoo sameyneyno qeybaha qeybta hoose. Si kastaba ha ahaatee, darajooyinka laftirka leh waxay leeyihiin tixgelin dheeraad ah.

• 08 ee 11

  Meelaha Muuqashada Maqnaanshaha

  Markaad ku dhufatid darajo, waxaad kordhinaysaa jiirada wanaagsan ee darajada. Xoog-saarida xargaha, dardargelinta darajadaada.
  
  Waxaanu sameynay 11-inch oo ah curyaaminta masaafada oo leh 4% heerka miisaanka N. Fasaladdeena fasalka ee Athearn ee ka shaqeynaya tareenka ayaa kor u qaadi doona 9 ka mid ah baabuurta rakaabka ee Overton marka la barbar dhigo darajadan oo aan dhib lahayn. Kadibna waxaanu sameynay 8,5-inch curve-yar oo leh darajo 4%. Isu-dhafka ayaa 5-ka mid ah baabuurteeda kor u qaadi doona fasalkaas oo dhan. Fasalkani wuxuu ahaa 1 inji, badhkiis N ee ka sarreeya / hoos

• 09 ka mid ah 11

  Meelo badan oo loo yaqaan 'Locomotives Unit'

  Markaad soo jiidayso tareenada dheeriga ah, gaar ahaan qiyaasta N , waa ficil caadi ah in la isticmaalo habka difaaca ee tareenka la jiido tareenada kala duwan. Tani waxay sidoo kale kordhin doontaa qiyaasta tareenka oo la jiidi karo fasal, ama fasalka ugu sarreeya ee baabuurta yaryar.

  Waqtiga kuleylka, ma ahayn wax aan caadi ahayn jidadka tareenada in ay leeyihiin "caawiye" tareenada oo taagan oo lagu daro tareenada heerarka darajada. Inkasta oo tareenada naaftada casriga ah ee caadiga ah ay inta badan saaraan tareenada oo dhan tareenka hore, qaar ka mid ah dadka moodada ku dhejinaya tareenka bartamaha tareenka.

• 10 of 11

  Gawaarida Ghost (Gawaarida Gawaarida leh)

  Farsamada kale waa in la isticmaalo baabuurka jiinka ama "baabuurka jaban". Tani waa gawaarida xamuulka ah , badanaaba waa baakad, kaas oo loo wanaajiyay sida tareenadaada. Baabuurta Ghost waxaa badanaa la dhigaa bartamaha tareenka dheer ama isku dheelitiran inta lagu jiro tareenka dheer haddii hal in ka badan la isticmaalo. Randgust wuxuu sameeyaa gawaarida baabuurta gawaarida iyo Reality Reduced wuxuu leeyahay fiidiyo ku saabsan sida loo wada dhejiyo.

• 11 of 11

  Talooyinka ugu sareeya ee Maareynta Fasalka

  Waxa aad u baahan tahay inaad ka ogaatid fasalada waxaa lagu soo koobi karaa laba qoraal:
  
  Had iyo jeer ku dhaji qorshahaaga layaabyada xumbo leh jidka ugu badan ee kudhisan bartamaha sare ee sare. Kadibna waxaad mar walba kala qaybin kartaa darajooyinkaada hoos u sii socdo si ay hoos ugu socdaan wadada iyo kor u kaca wadada.
  
  Markaad dhisayso qaab-dhismeed, ka hor intaadan xoqin xumbada fasalkaaga iyo marwalba mar walba tijaabi tareenadaada qaabeynta. Iska hubi in tikidhadaada wanjaradu ay ku socon karaan dhammaan darajooyinkaaga iyo darajooyinkaaga, inaad soo jiidatid tira kasta oo baabuurta ah oo ku filan si aad u hubiso inaad ku raaxeysanaato qaabka. Haddii tareenadaada ugu wanaagsani aysan ku socon kariwaaga, dib u feker naqshaddaada. Had iyo jeer waa xal, laakiin mararka qaarkood waxay qaadataa waqti in la helo.
  
  Xasuusnow, qodobka ugu muhiimsan waa inaad ku raaxaysato!