Heerka caadiga ah ayaa ka badan mid ka mid ah macnaha
Tusaaluhu waa qiyaasta fogaanta u dhaxaysa calaamadaha dhabta ama jidka tareenka. Cabbiraadaha caadiga ah waa guud ahaan tareenka la aqbalay oo loo isticmaalo jihooyin tareen oo kala duwan. Ujeedada qiyaasta caadiga ah waa inay u oggolaato mashiinnada iyo baabuurta isku midka ah inay ku ordaan khadadka badan.
Cabbirka cabbirka dhabta ah ee adduunka waa 1,435 millimitir (4 ft 8 1/2 ). Jaangooynta ayaa suurtagal ka dhigaysa in la abuuro khadad xawaaraha sare leh oo u dhaxeeya wadamo iyo gobolo kala duwan.
Tiknoolajiyada ugu horreeya ee tikidhada caadiga ah ayaa laga sameeyay Ingiriiska intii lagu jiray 1860-kii. Qaybaha iyo gawaarida laga soo qaaday xarumahaan waxaa loo soo dhoofiyay Maraykanka, si ay u noqdaan khadadka tareenka Mareykanka, sidoo kale, waxay ku ordeen qiyaasta caadiga ah.
Maxay yihiin jidka tareenka caadiga ah 4 feet 8 1/2 injiitir ah? Sababaha ma aha mid cad. Qaarkood waxay yiraahdaan ballaadhku wuxuu ka dhigan yahay ballaadhka gaadhiga Roomaanka, halka qaar kalena ay soo jeediyaan in ay u egtahay midka caadiga ah ee gaari farabadan. Wax kasta oo ay tahay sababaha, qiyaasta ayaa xayirtay: maanta, qiyaastii 55% qadka tareenada adduunka oo dhan ayaa loo dhisay qiyaasta caadiga ah.
Heerarka Tababarka Tilmaamaha
Inta badan qiyaasta tareenka ayaa loo dhisi doonaa si loo waafajiyo calaamadaha caadiga ah ee ugu yaraan qiyaastii cabbiraadda heerka.
Tilmaame-celinta qiyaasaha ayaa wadaagaya calaamad caadi ah, lakiin dhab ahaantii si kale ayaa loo bedbeddelay si ay u sameeyaan cabiradaas mid muuqda ama mid cidhiidhi ah. Tilmaamayaasha tayada leh ee aadka u weyn ayaa si gaar ah loogu talagalay in lagu isticmaalo goob beerta.
Tareenada HO, oo hadda ka mid ah kuwa ugu caansan, waxay leeyihiin qiyaas tareen oo ah 16.5 mm iyo cabir 1:87.
Qiyaasta S, miisaankeedu yahay 1:64, wax yar ayuu ka yar yahay HO. Inta badan xariiqda miisaanka O-ga waxay udhaxeysaa 1 1/4 inch ama 32mm kala duwan, inkastoo qiyaasta ay ku kala duwanaan karto dalka oo dhan.
Tareenada ku socda wadooyinka waawayn ama ka badan 56.5 "waxaa la yiraahdaa inay yihiin jaantusyo waaweyn ama cidhiidhi ah.
Kuwaas sidoo kale waxa lagu qiyaasaa miisaan kasta. Tareenada modelka, calaamad dhuuban ayaa lagu muujiyey warqad "n" ka dib miisaanka, oo ay ku xigto tiro muujinaysa qiyaasta. "On3" waxay noqon laheyd 3 '' cidhiidhi ah 'oo ah miisaanka' O 'tusaale ahaan.
Lionel Standard Standard
Tareenada modelka, qiyaasta caadiga ah waxay sidoo kale tixraaci kartaa cabbirka tareenada modelka ah oo ay soo saareen Joshua Lionel Cowen (Lionel) laga soo bilaabo 1906 ilaa 1937. Tareenadaasi waxay ahaayeen wax yar oo ka sareeya tareenada madaarka ee waawayn taas oo ay ku beddeleen jaantuska dhabta ah ee 2 1 / 8 ". Lionel wuxuu bilaabay inuu soo saaro tareenada miisaanka" scale ", oo leh qiyaasta 1 1/4", 1915.
Marka tareenka caadiga ah ee loo yaqaan 'Lionel Standard Train "waxaa loo soo bandhigay suuqa, si dhakhso ah ayuu u qabsaday. Waqti gaaban, waxay ka soo baxday tartamayaasha. Xoogaa yar oo sahlan in la soo saaro tareenada kale ee la midka ah ee suuqa, Lionel's istaandarka heerka caadiga ah ayaa caan ka noqday shirkadaha kale. Maadaama ay tareenadu noqdaan kuwo si sahlan loo heli karo, waxay noqdeen kuwa caan ah.
Sanadkii 1937, shirkadda Lionel waxay billaabatay inay samayso qaabab tayo badan oo sax ah oo tareenada dhabta ah - iyo cabirkii hore ee caanka ahaa ayaa la joojiyay. Maanta, tareenada asaasiga ah ee asalka ah waxay yihiin kuwo aad u sarreeya, waxayna keeni karaan lacag aad u fiican. Soo saarista waxaa sidoo kale sameeyey shirkado badan.